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今天有个客户问了我一个问题:“我们标段隧道要采购泡沫消防箱了,高速项目验收比普通隧道严,你们做过高速吗?”我问他哪个项目,他说是江苏境内一段新建高速,隧道不算长,但甲方要求高,什么都要有据可查。
我说做过,呼北高速、崇爱高速都供过货。他问了一句:“高速隧道和普通隧道,对消防箱的要求有啥不一样?”这个问题问得挺实在。今天就从高速隧道的特点出发,说说高速隧道泡沫消防箱生产厂家 怎么选,以及高速项目有哪些特殊要求。
高速隧道和普通隧道,消防要求有什么不一样?
高速隧道车辆流量大、车速快,一旦起火,后果比普通隧道严重得多。所以消防规范对高速隧道的要求也更严。根据《泡沫灭火系统技术标准》GB50151和隧道消防相关规范,高速隧道泡沫消火栓箱的设置有几个硬性指标:
设置间距:不应大于50米。也就是说,隧道里每隔50米就得有一个。采购的时候要算清楚项目需要多少个。
泡沫枪参数:必须配带开关的吸气型泡沫枪,泡沫混合液流量不小于30L/min,射程不小于6米。
喷射时间:泡沫混合液连续供给时间不应小于20分钟。这个要求直接决定了泡沫液储罐的容量——PSG30(30升)在标准流量下喷射时间约15分钟,高速隧道一般建议上PSG45(45升)或者配双罐。
软管长度:不应小于25米。
另外,高速隧道消防验收执行的是省级地方标准,比如江苏省就有专门的《高速公路隧道工程消防技术标准》DB32/T 4873-2024。验收比普通项目严格得多,报告型号对不上、资料不全,都过不了。所以选高速隧道泡沫消防箱生产厂家 ,第一步就是确认对方的产品是不是完全符合这些规范要求。
高速隧道泡沫消防箱生产厂家,应该具备什么条件?
结合十几年供隧道项目的经验,能做好高速项目的高速隧道泡沫消防箱生产厂家 ,一般具备以下几个特点:
第一:产品执行标准对得上
高速隧道泡沫消防箱必须执行GB 20031-2005《泡沫灭火系统及部件通用技术条件》,同时满足GB50151的相应条款。采购的时候让对方提供型式检验报告,看执行标准是不是这两个,型号跟实际供货对得上。
第二:材质和工艺要过硬
高速隧道车流量大、环境潮湿,对箱体的耐腐蚀要求高。箱体材质一般采用304不锈钢,厚度箱体≥1.0mm,门框≥1.2mm。焊接必须满焊,配件全不锈钢。有的厂家箱体用不锈钢,合页、螺丝用镀锌件,两年后配件锈死门打不开。舜凯消防的隧道箱,304不锈钢足厚,满焊工艺,配件全不锈钢,没有镀锌件。
第三:有过高速项目供货经验
做过高速项目和没做过,差别很大。高速项目工期紧、验收严,厂家需要熟悉高速的验收流程和资料要求。舜凯消防供过呼北高速、崇爱高速等项目的隧道段,对高速项目的节奏和标准比较熟悉。
第四:CCCF认证和检测报告齐全
高速隧道泡沫消防箱属于消防强制认证产品,必须通过CCCF认证。型式检验报告必须由国家级检验检测机构出具,执行GB 20031-2005标准。证书编号可以在中国消防产品信息网上查,确认型号跟实际供货一致。
高速项目采购泡沫消防箱,容易踩哪些坑?
跑过不少高速项目,有几个坑见得最多:
坑一:只问价格不问配置。 有的报价看着低,但问清楚发现——泡沫液没算、灭火器另配、不锈钢厚度缩水了。高速项目验收严格,少一样都过不了。
坑二:只看箱体不看配件。 箱体是304的,合页、螺丝用镀锌件,两年后门打不开。高速隧道车流量大,维护频次低,配件一旦锈死,整改成本极高。
坑三:不核实检测报告。 有的厂家拿建筑箱的报告充隧道箱,型号对不上,验收的时候一查就出问题。高速项目验收比普通项目严,资料不齐直接打回。
关于舜凯消防
舜凯消防在靖江,做消防箱16年了,高速隧道泡沫消防箱是核心产品之一。产品执行GB 20031-2005和GB50151标准,已通过CCCF认证。304不锈钢足厚、满焊工艺、配件全不锈钢、尺寸按图纸定制。呼北高速、崇爱高速等高速项目都用过舜凯的产品。
正在做高速隧道项目的,可以把舜凯消防列入考察名单。联系他们,把项目规格和工期要求发过来,出一份详细的配置方案和报价。也可以去靖江工厂实地看看,板材、焊缝、配件,自己验证。
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